Overspeed: Pelanggaran yang Dapat Berujung pada Insiden Serius

Kecepatan berlebih (overspeed) merupakan salah satu faktor risiko utama yang dapat menyebabkan kecelakaan di area operasional tambang. Semakin tinggi kecepatan kendaraan, semakin sedikit waktu yang tersedia bagi operator untuk bereaksi terhadap perubahan kondisi jalan, pergerakan unit lain, maupun potensi bahaya yang muncul secara tiba-tiba.

Untuk menjaga keselamatan seluruh pekerja dan pengguna jalan tambang, perusahaan menerapkan aturan batas kecepatan yang wajib dipatuhi oleh setiap operator. Pelanggaran terhadap ketentuan tersebut akan dikenakan sanksi sesuai tingkat pelanggaran yang terjadi.

Berdasarkan ketentuan SPDK Overspeed, pelanggaran kecepatan dikenakan sanksi sebagai berikut:

• Melebihi batas kecepatan 0–5 km/jam: Konseling
• Melebihi batas kecepatan 6–10 km/jam: SP 1 + Lubang 1
• Melebihi batas kecepatan 11–15 km/jam: SP 2 + Lubang 2
• Melebihi batas kecepatan 16–20 km/jam: SP 3 + Lubang 3

Penerapan aturan ini bukan semata-mata sebagai bentuk penegakan disiplin, tetapi sebagai upaya untuk melindungi pekerja, aset perusahaan, dan kelancaran operasional. Setiap operator memiliki tanggung jawab untuk selalu mengendalikan kecepatan kendaraan sesuai ketentuan yang berlaku dan menyesuaikannya dengan kondisi jalan di lapangan.

Ingat, tujuan utama berkendara bukan sekadar tiba di lokasi lebih cepat, tetapi memastikan diri sendiri dan rekan kerja dapat kembali pulang dengan selamat. Patuhi batas kecepatan, karena keselamatan tidak bisa ditawar.